1. 鐵道部旅游專列

k是快速旅客列車，是鐵路旅客運輸列車等級的一種類型，級別高于普通旅客列車、低于特快旅客列車?？焖俾每土熊嚨能嚧我源髮懽帜浮癒”開頭，出現(xiàn)于中國第一次鐵路大面積提速之后，載客車廂大多是紅色的25G車體，亦被稱為“紅皮車”?？焖倭熊囎罡咚俣?20km/h，?？康丶壥姓竞涂h級市站。

y是旅游列車，速度為120公里/小時。旅游專列一般都是采取2人到4人的軟臥包廂，包廂內帶有獨立衛(wèi)生間，列車上有餐廳、酒吧等設施，相當于一個移動的酒店。臨時旅游列車主要為旅游高峰客流而開行的旅客列車，也可以是旅行社向鐵道部申請組織成團包車而開行的旅游專列。一般在旅游旺季開行，春運時停開，所有人都可以買票，沒有任何限制。

2. 鐵道旅游專列線路

首先說專列，是指達到保密級別的專用列車，簡稱“專列”。專列一般都是軍運列車和具有保密級別的高級列車（首長專列）。

再說說專線，就是專門為接發(fā)、停留專列而設定的固定鐵路線路。這條固定的線路，就叫專線。接發(fā)專列時，必須在固定的鐵路線路上辦理。如果專列需要停車時，也必須放到固定的鐵路線路上。

3. 中國鐵路旅游專列

旅游專列是專門為旅游愛好者準備的專用列車。旅游專列跟普通列車的不同之處：

一、二者行車路線不同：普通列車是固定站點，每列車每天都走相同的路線，沿途所經過的重要城市、站點都要停車，盡量滿足旅客的交通往返需求。

而旅游專列只在旅游景點停車，滿足游客觀景的需求。

二、二者發(fā)車時間不同普通火車每天都正常運行，乘客可以從售票窗口或網絡購買車票，停車等候時間和運行時間都有固定時間。

而旅游列車出發(fā)時間并不固定，而是根據旅游需要組織發(fā)車，一般是旅行團組織集體出游，按照路線和時間安排的專門的列車，到達每個景點后，旅客可以下車游玩，火車會在車站等候游客上車繼續(xù)行進。旅游專列簡介：選擇旅游專列出去游玩已經得到了越來越多游客的喜愛，乘坐專列可以盡情的上手沿途迷人的風景，列車靠站后，還可以深入大街小巷，去感受別樣的民俗民風。

旅游專列通常會連接具有代表性的景點，滿足游客想一次出游游覽眾多景點的愿望。另外，相對普通火車團買票難的現(xiàn)象，旅游專列卻不必擔心。旅游專列具有定時、定點、定線等特點，可以發(fā)揮“一線多游”的優(yōu)勢，即一條旅游線路可以提供多種旅游選擇。

4. 鐵路游旅游專列

申請鐵路貨運專列，應由承包人向發(fā)車站所在鐵路分局或鐵路局主管部門提出承包申請。開行管內行包快運專列由鐵路局審批；開行跨局行包快運專列由鐵路局提出書面申請，報鐵道部審批。

申請內容包括：行包快運專列發(fā)到站、始發(fā)到達時刻、預計開行時間、價格、收益測算、裝卸作業(yè)基本條件、發(fā)送量、列車編組內容和輛數(shù)、與貨主簽訂的意向協(xié)議等。

5. 鐵道部旅行社專列游

所謂貨運“五定班列”，就是指定點、定車次、定線路、定時、定價的貨物列車。

注意事項：這種貨運列車，開行的發(fā)到站間直通，運行線和車次全程不變，發(fā)到日期和時間固定，實行以列、組、車或箱為單位報價包干辦法。班列在運輸組織上實行“五優(yōu)先、五不準”。即：優(yōu)先配車，優(yōu)先裝車，優(yōu)先掛運，優(yōu)先放行，優(yōu)先卸車。除按特殊情況報鐵道部批準外，不準停限裝，不準分界口拒接，不準保留，不準途中解體，不準變更到站。包快運專列是鐵路為適應市場需求,擴大市場占有份額,按鐵路旅客列車運輸方式組織的鐵路行包運輸新產品。行包快運專列采取承包經營的方式,由取得中華人民共和國企業(yè)法人資格的承包人向發(fā)車站所在的鐵路分局或鐵路局主管部行包快運專列是鐵路為適應市場需求,擴大市場占有份額,按鐵路旅客列車運輸方式組織的鐵路行包運輸新產品。行包快運專列采取承包經營的方式,由取得中華人民共和國企業(yè)法人資格的承包人向發(fā)車站所在的鐵路分局或鐵路局主管部門提出承包申請,鐵路局或鐵道部按規(guī)定對有關內容進行?！拔宥ò嗔小边\輸是鐵路上采取的一種環(huán)保、高效、安全的運輸模式，為客戶打通物流瓶頸，降低物流成本，最終獲得理想的綜合效益提供一個平臺，對我省而言，運行好“五定班列”對大通關至關重要，要將其建成為聯(lián)系湖南與沿海地區(qū)的一條快速經濟紐帶。目前我省長沙樹木嶺貨場至深圳蛇口車站的“五定”班列，醴陵東貨場至深圳鹽田港的“五定”班列正在試運行中?！拔宥ò嗔小钡奶攸c包括以下幾點：運行速度：運行客車化，全程信息跟蹤，日行800公里(單線600公里)；手續(xù)簡便：致電各站或到各站填寫運輸服務訂單，一個窗口一次辦理承運手續(xù)；運期保證：各級調度重點掌握，逾期承擔違約責任；安全優(yōu)質：貨物發(fā)到時間固定，安全高效。保證運到時間，安全系數(shù)高；價格優(yōu)惠：明碼標價，多運多優(yōu)惠。租車多運多優(yōu)惠，逾期承擔違約責任。城際配送是在一定區(qū)域內的城市里，設有密集的網點，通過對各網點之間的貨物進行集中配載，同時進行點到點運輸?shù)囊环N物流服務方式，根據客戶的需求可提供門到門的服務。

6. 鐵道部旅游社火車專列

y152車次是指臨時旅游列車。Y（臨時旅游列車）主要為旅游高峰客流而開行的旅客列車，也可以是旅行社向鐵道部申請組織成團包車而開行的旅游專列。目前僅有少數(shù)列車使用“Y”字頭車次，例如實行新售檢票方式之前的北京市郊鐵路S2線（更改為新售檢票方式之后車次變?yōu)镾201至S232次）、北京到秦皇島間的Y509/Y510次。車次范圍為Y1-Y998，其中Y1-Y498為跨局，Y501-Y998為管內旅游列車。鐵路系統(tǒng)標準念法為“游X次”

7. 上鐵旅游專列

重慶出發(fā)專列長沙韶山井岡山，廈門數(shù)浪嶼南普陀寺土樓

8. 近期鐵路旅游專列線路

武漢從漢口站搭乘G9361次列車“武鐵旅游·神農架號”出發(fā)，這是武漢鐵路部門今年開出的首趟旅游專列，也是近年來為數(shù)不多的高鐵專列，以滿足群眾前往神農架休閑避暑的愿望。神農架等熱門旅游地區(qū)一直廣受市場歡迎，因此開行高鐵旅游專列是順應市場趨勢之舉。此次行程共3天，武鐵旅服將帶領游客賞美景、品美食，享受自然風光的閑適。據介紹，該趟高鐵旅游專列用時2小時11分鐘抵達神農架，相比以前乘坐大巴車節(jié)省5個多小時。武漢鐵路部門稱，將在暑期陸續(xù)開行前往襄陽、恩施的旅游專列。